Nampaknya sukar dipercayai, tetapi generasi pertama Volkswagen Touareg bakal mencecah usia 2 tahun. Anda mungkin terlupa, tetapi ia dilancarkan pada Ogos 2002, dan banyak yang telah berubah sejak itu. Sehinggakan anda mungkin tidak ingat bahawa penduduk Wolfsburg telah memberinya lampu hijau untuk bersaing dengan BMW X5 . Dan bahagian yang paling teruk ialah platformnya adalah platform yang sama yang, tidak lama kemudian, melahirkan Audi Q7 dan Porsche Cayenne.
Walau apa pun, dengan Touareg, Volkswagen memasuki sepenuhnya segmen E-SUV . Walaupun ia bukan model terlaris di pasaran hari ini, ia sememangnya salah satu yang paling penting dari segi inovasi pada masa itu. Kini, untuk meraikan ulang tahun ke-20 yang akan datang, mereka telah memutuskan untuk mencipta edisi khas . Mereka tidak begitu memikirkan untuk menamakannya; ia hanya dipanggil "Edisi 2," dan perubahannya sedikit tetapi ketara.
Versi paling berkuasa bagi Volkswagen Touareg "Edition 20" ialah 6 kW (280 hp) V380,8 TSI PHEV...

Seperti yang anda boleh bayangkan, estetika Volkswagen Touareg Edition 20 sebahagian besarnya kekal tidak berubah . Malah, ia menampilkan kemasan cat khas baharu yang dipanggil Meloe Blue. Sebagai kontras, ia menampilkan rim aloi berkilat 20 inci daripada rangkaian Bogotá. Akhir sekali, lengkungan roda dan diffuser belakang diwarnakan hitam piano . Dan, sudah tentu, logo "Edisi 20" terdapat pada tiang-B.
Di bahagian dalam, Touareg Edition 20 juga menampilkan beberapa perubahan. Ia juga halus, tetapi ketara pada ambang pintu yang bercahaya dengan logo edisi dan tempat duduk kulit Savona hitam dengan jahitan khas. Papan pemuka juga merangkumi jahitan merah dan kuning air, yang juga terdapat pada stereng dan sisipan pintu. Akhir sekali, tuil gear dibalut kulit dan memaparkan logo "Edisi 20".
Dari segi peralatan, Volkswagen telah melengkapkan Touareg Edition 20 dengan ciri-ciri seperti Travel Assist dan Innovision Cockpit dengan skrin infotainment 15 inci. Mengenai rangkaian enjin, SUV Bavaria ini menawarkan pelbagai pilihan, termasuk pilihan diesel . Malah, enjin 3.0 V6 TDI tersedia dalam dua tahap kuasa: 170 kW (231 hp) dengan tork 500 Nm atau 210 kW (285 hp) dengan tork maksimum 600 Nm.
Pilihan petrol ialah enjin 3.0 V6 TSI dengan 250 kW (340 hp) dan tork 450 Nm. Akhir sekali, versi paling berkuasa ialah Plug-in Hybrid V6 TSI dengan kuasa 280 kW (380,8 hp) dan tork 600 Nm. Semua ini diuruskan oleh transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan semua roda 4MOTION Volkswagen yang berkesan. Jika anda menyukainya dan mahukannya, ia kini boleh dipesan dengan harga €77.530.
Sumber – Volkswagen