Audi R8 akan kembali pada 2027 sebagai hibrid plug-in dengan teknologi Lamborghini

El Audi r8 ditetapkan untuk kembali pada 2027, tetapi kali ini dengan pendekatan yang diperbaharui sepenuhnya. Berikutan penghujung pengeluaran generasi kedua tahun lepas, jenama Jerman itu telah memutuskan untuk membawa balik supercar ikoniknya, walaupun dengan evolusi ketara dalam mekaniknya: ia akan menjadi hibrid plug-in (PHEV) yang akan mengekalkan intipati sportynya tetapi disesuaikan dengan aliran elektrifikasi baharu.

Salah satu sorotan Audi R8 masa depan ini ialah hubungan rapatnya dengan Lamborghini Temerario baharu. Seperti generasi sebelumnya, model Audi baharu akan mengambil iktibar daripada teknologi dan seni bina pendorong supercar Itali itu, menjanjikan prestasi peringkat tertinggi. Dengan cara ini, selain meningkatkan imej komersialnya, ia mengambil kesempatan daripada sinergi yang wujud dalam kumpulan.

Reka bentuk dan ciri teknikal…

Audi R8 baharu akan mengekalkan aerodinamik yang agresif dan reka bentuk yang dicipta untuk menawarkan keseimbangan antara kesukanan dan penggunaan harian. Platform yang digunakan akan sama seperti Lamborghini Temerario, walaupun dengan pelarasan tertentu untuk menyesuaikan diri dengan falsafah Audi. Model ini akan menampilkan a Bateri litium-ion 3,8 kWj, terletak secara strategik di terowong tengah untuk menggalakkan pengagihan berat.

artikel berkaitan:

Audi A7 Sportback 55 TFSIe quattro, hibrid plug-in 367 hp

Bateri ini akan membolehkan kenderaan itu bergerak sekitar 10-11 kilometer dalam mod elektrik, serta menawarkan kemungkinan pengecasan semula menggunakan arus ulang alik domestik, pengecas sehingga 7 kW atau melalui sistem brek penjanaan semula. Bagi transmisi pula, Audi akan memilih transmisi automatik dwi klac lapan kelajuan, dipasang secara melintang di belakang enjin terma. Sistem ini akan memastikan peralihan pantas dan tindak balas yang dioptimumkan pada setiap pecutan.

Enjin V8 turbo berkembar diiringi tiga motor elektrik…

Jantung Audi R8 baharu ialah enjin V8 biturbo 4.0 liter, dikenali secara dalaman sebagai L411. Enjin ini akan mempunyai aci engkol rata dan akan mampu menjana sekitar 800 hp, dengan tork 730 Nm yang dihantar secara progresif antara 4.000 dan 7.000 rpm. Walau bagaimanapun, apa yang benar-benar akan menarik perhatian ialah sistem elektrifikasinya.

artikel berkaitan:

Julat Audi TFSIe, 20 versi dan 12 model hibrid plug-in PHEV

R8 akan mempunyai tiga motor elektrik: dua daripadanya terletak pada gandar hadapan, bersama-sama menjana 220 kW dan memberikan tork yang tinggi, manakala motor ketiga akan dipasang di antara V8 dan kotak gear, berfungsi sebagai penjana dan sokongan semasa pecutan dan penukaran gear. Terima kasih kepada konfigurasi ini, Jumlah kuasa sistem hibrid ialah sekitar 920 hp, memastikan prestasi yang menakjubkan untuk model jalanan terpantas dalam sejarah Audi.

Audi R8 yang paling berkuasa dan terpantas setakat ini…

Sementara itu Audi telah memutuskan untuk meninggalkan enjin beraspirasi semula jadi dan memihak kepada enjin hibrid, tetapi ini tidak bermakna R8 baharu akan kehilangan watak. Dengan konfigurasi semasa, Lamborghini Temerario sudah melebihi 900 hp, dan Audi R8 dijangka mengekalkan prestasi yang serupa atau bahkan unggul dalam versi yang lebih ekstrem. Ia akan tersedia dalam versi coupe dan boleh tukar, dan kemungkinan varian masa depan dengan kuasa yang lebih besar tidak diketepikan, berpotensi melebihi 1.000 hp dalam edisi khas.

Satu lagi aspek penting ialah kapasiti pecutannya. Dianggarkan bahawa R8 baharu akan dapat digunakan 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 3 saat, dengan kelajuan maksimum berhampiran 330 km / h. Ini akan meletakkannya dalam elit supercar elektrik. Walaupun pernah timbul spekulasi bahawa Audi R8 akan kembali sebagai model elektrik sepenuhnya, jenama itu telah memilih hibrid plug-in untuk generasi ketiga ini, sekali gus membolehkannya mengekalkan pengalaman pemanduan yang menarik tanpa berputus asa sepenuhnya pada enjin pembakaran.

artikel berkaitan:

Hibrid pemalam Audi A3 Sportback TFSIe baharu: lebih autonomi dan kecekapan

Audi R8 2027 akan menjadi perubahan radikal berbanding pendahulunya, tetapi akan mengekalkan legasi berprestasi tingginya. Penggunaan teknologi plug-in hybrid (PHEV) bukan sahaja akan meningkatkan prestasinya, tetapi juga menjadikannya lebih cekap y serba boleh. Dengan gabungan kuasa mentah dan kecanggihan teknologi, R8 baharu berjanji untuk menjadi salah satu kereta super paling menarik pada tahun-tahun akan datang. Kita akan lihat...