Ebro s400

Walaupun kereta elektrik akhirnya akan menjadi arus perdana, kami masih belum mencapai tahap itu. Jenama perlu mengambil pendekatan pelbagai serampang. Versi separa elektrik adalah lebih murah dan lebih berfungsi untuk bilangan pemandu yang lebih besar. China menguasai pasaran kereta elektrik, tetapi jenamanya telah menyedari bahawa penguasaan Eropah bergantung pada penawaran model mesra alam pada harga yang berpatutan. Dia Ebro s400 adalah bukti ini. Satu produk yang sangat menarik.

Ebro Ia adalah salah satu jenama paling klasik dalam industri automotif Sepanyol. Diasaskan pada pertengahan 50-an, ia hadir dalam banyak kategori yang berbeza sehingga kepupusannya pada akhir 80-an. Sejak itu, tiada apa yang didengari mengenainya sehingga hanya beberapa bulan yang lalu. Ebro kembali hidup dan ia melakukannya dengan bantuan kumpulan automotif China yang besar sebagai pelabur; Chery.

Ciri teknikal Ebro s400

S400 adalah ahli keluarga yang paling kecil dan terbaharu. Yang pertama memilih mekanik hibrid dengan label ECO. Ia terletak betul-betul di bawah abang-abangnya, the Ebro s700 y Ebro s800. Jenama Sepanyol yang baru dilahirkan itu berharap ini akan menjadi produknya yang paling berjaya. B-SUV yang bertujuan untuk menjadi alternatif kepada model yang sangat popular daripada MG, Renault dan Toyota.

Segmen SUV utiliti telah mendapat kepentingan yang ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini berkat fleksibilitinya. Mengikut saiz ia sesuai untuk pelbagai jenis pelanggan dan kegunaan. Secara luaran Ebro s400 mencapai 4,32 meter panjang, 1,83 meter lebar (tanpa cermin) dan 1,65 meter tinggi. Sesuai untuk kegunaan bandar di mana anda boleh memanfaatkan sistem hibridnya dan untuk perjalanan jarak sederhana dan jauh di mana anda tidak perlu bergantung pada salur keluar kuasa.

Kebanyakan fleksibilitinya juga diwakili oleh ruang dalamannya dan kapasiti beban. Ebro s400 mempunyai isipadu batang minimum 430 liter.. Angka ini boleh dikembangkan kepada maksimum 1.155 liter jika barisan kedua tempat duduk dilipat sepenuhnya ke bawah. Ruang ini boleh digunakan berkat bentuk segi empat tepatnya. Barisan belakang menawarkan ruang yang baik untuk sehingga tiga penumpang, walaupun disyorkan untuk tidak melebihi dua orang.

Julat mekanikal dan kotak gear

Semasa peringkat awal era baharunya, Ebro telah memilih enjin hibrid haba dan plug-in. Walau bagaimanapun, S400 melanggar peraturan itu dengan memperkenalkan struktur hibrid bukan plug-in buat kali pertama. Nikmati label ECO dan semua faedah yang diperlukan pada harga yang lebih rendah.. Skim ini terkenal. Bahagian utama terdiri daripada enjin petrol 1.5 liter yang digabungkan dengan motor elektrik yang digabungkan dengan blok haba. Sistem ini menghasilkan output maksimum 211 kuasa kuda.

Menjadi hibrid bukan plug-in bermakna Ebro s400 HEV mampu menggerakkan 100% secara elektrik untuk jangka masa yang singkat. Julat bergantung pada cas bateri dan seberapa agresif kita menekan pedal pemecut. Dari segi penggunaan bahan api, jenama itu meluluskan penggunaan purata 5,5 liter bagi setiap 100 kilometer perjalanan. dengan pelepasan CO2 bersih setiap kilometer sebanyak 120 gram. Semua kuasa unit dipindahkan ke gandar hadapan melalui pengurusan transmisi automatik.

Peralatan Ebro s400

Walaupun ditandatangani oleh jenama Ebro, S400 berasal dari China, di mana ia berkongsi platform, pembangunan dan teknologinya dengan Chery's Tiggo 4. Di dalam, persembahannya bagus, menarik dari segi teknologi, walaupun beberapa sumber analog tiada yang menghadkan interaksi dengan panel sentuh pusat. Kualiti bahan sepadan dengan pesaing terdekatnya. Pemperibadian adalah satu lagi kelemahannya. Pilihannya sangat terhad.

Di Sepanyol ia dijual dengan kemasan Premium dan Excellence yang merangkumi peralatan standard yang luas. Di atas standard kategori. Pada tahap akses, kita boleh menemui elemen menarik seperti roda 17 inci, lampu depan LED penuh, sambungan untuk peranti mudah alih, Instrumen digital dengan panel 12,3 inci, skrin sistem multimedia pusat dengan 12,3 inci, kawalan iklim automatik dwi-zon, penderia tempat letak kereta dan senarai panjang sistem bantuan pemanduan.

Ulasan video EBRO S400

Ebro S400 mengikut Euro NCAP

Ebro S400 mencapai penarafan lima bintang tertinggi dalam ujian keselamatan Euro NCAP 2025. Ia mendapat markah 79% untuk perlindungan penumpang dewasa, 85% untuk perlindungan penumpang kanak-kanak, 78% untuk pengguna jalan raya yang terdedah, dan 80% untuk sistem bantuan pemandu aktif. Laporan itu mengetengahkan kestabilan ruang penumpang dalam hentaman hadapan dan tindak balas strukturnya yang cemerlang. Tambahan pula, ia merangkumi beg udara tengah dan pelbagai sistem ADAS sebagai standard, mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu SUV paling selamat dalam segmennya.

Saingan Ebro S400

Seperti yang telah kami nyatakan, segmen B-SUV ialah, selepas kategori C-SUV, yang paling popular di Eropah mengikut volum jualan. Semua jenama menawarkan sekurang-kurangnya satu unit dalam kategori. Ini adalah model harga yang berpatutan dan bersaiz. Serbaguna dalam keadaan penggunaan biasa dan murah untuk diselenggara. Ebro S400 adalah tambahan terbaru kepada senarai panjang model, tetapi tidak banyak yang menawarkan enjin hibrid dengan label ECO. Semakin dihargai oleh pelanggan. Antara pesaingnya menonjolkan sosok Renault Captur, The MG ZS Hibrid+ o el Toyota Yaris Cross. Salah satu daripada segelintir yang menggunakan saiz dan formula mekanikal yang sama seperti model Cina.

Sorotan

Harga berpatutan
peralatan asas
Langkah-langkah yang terkandung

Untuk meningkatkan

Penggunaan bahan api
Beberapa pilihan penyesuaian
Penapisan enjin petrol

Harga Ebro s400 HEV

Ebro memfokuskan pada segmen generalis, walaupun ia menawarkan beberapa ciri yang lebih baik daripada kategori tersebut, seperti peralatan standard dan kualiti bahan. Ebro s400 HEV boleh didapati di Sepanyol pada harga minimum 27.490 euro., tanpa tawaran atau promosi. Rangkaian kebangsaan hanya terdiri daripada dua kemasan: Premium dan Kecemerlangan. Model paling mahal dari semuanya tersedia pada harga asas 28.990 euro, tidak termasuk diskaun istimewa.