Honda dan Nissan: kemungkinan penggabungan yang boleh mengubah industri automotif dunia

Panorama dari industri automobil akan mengalami salah satu transformasi yang paling penting dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Gergasi Jepun Honda y Nissan mereka bekerja di a kemungkinan penggabungan untuk menyesuaikan diri dengan perubahan pesat yang sedang dialami oleh pasaran global terutamanya dalam bidang kenderaan elektrik. Kesatuan ini boleh menandakan sebelum dan selepas dalam pertandingan menentang saingan hebat seperti Tesla atau firma China, dan akan menjadikan Jepun sebagai pelakon yang lebih relevan dalam industri global.

Dengan perikatan yang akan merangkumi Mitsubishi, sebuah lagi syarikat besar Jepun di mana Nissan mempunyai 24% pegangan saham, hasilnya akan menjadi kumpulan automobil dengan kapasiti untuk menjual lebih daripada 7,4 juta kenderaan setiap tahun. Mengikut pengiraan awal, kumpulan baharu akan dinilai lebih daripada 50.000 juta euro, menjadi pengeluar kenderaan ketiga terbesar di dunia, di belakang Toyota y Volkswagen.

Nissan dan Honda dalam menghadapi tekanan persaingan…

yang Kesukaran yang semakin meningkat dalam pembangunan kenderaan elektrik telah menyebabkan Honda dan Nissan mengambil langkah drastik. Realitinya ialah kedua-dua pengeluar telah kehilangan tempat kepada jenama China seperti BYD dan pesaing antarabangsa lain yang menguasai pasaran yang sedang berkembang ini. Angka-angka itu mencerahkan: di China, pasaran utama bagi sektor elektrik, pengeluar Jepun menghadapi a penurunan berterusan dalam bahagian pasaran.

BYD, sebagai contoh, mendahului jualan dengan volum yang melebihi daripada Tesla. Seolah-olah itu tidak mencukupi, keputusan kewangan tidak memberangsangkan. Nissan, khususnya, mengalami kemunduran yang ketara, merekodkan a 93,5% penurunan keuntungan semasa semester fiskal Jepun pertama. Memandangkan keadaan ini, Kedua-dua syarikat telah memilih untuk mengukuhkan hubungan dengan tujuan untuk mengoptimumkan sumber dan mengurangkan kos anda dalam penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan logistik.

Apakah kelebihan yang boleh dibawa oleh penggabungan?

Kesatuan antara Honda dan Nissan akan membolehkan integrasi usaha yang lebih baik dalam bidang utama seperti elektrifikasi dan inovasi teknologi. Kedua-dua syarikat telah mengesahkan bahawa mereka memfokuskan perbualan mereka pada pembangunan bersama bateri, sistem elektrik dan perisian pemanduan autonomi. Teknologi ini penting untuk bersaing dalam sektor di mana kenderaan elektrik Mereka semakin terkenal dengan cepat.

Tambahan pula, pewujudan syarikat induk bersama akan memudahkan a pengurangan kos yang ketara. Daripada penyeragaman platform kepada pengoptimuman rantaian bekalan, kerjasama itu akan membolehkan kedua-dua jenama menjadi lebih kompetitif dalam harga dan keuntungan. Perkongsian pengetahuan juga akan menjadi penting, kerana Honda boleh mendapat manfaat daripada pengalaman Nissan dalam kenderaan elektrik, kerana mereka membangunkan hibrid yang lebih maju.

Mengeratkan hubungan dengan Mitsubishi

Salah satu aspek yang paling menarik dari kemungkinan penggabungan ialah kemasukan Mitsubishi Motors. Jenama ini, yang sudah bekerjasama dengan Nissan, boleh disepadukan ke dalam perkongsian baharu itu, yang menimbulkan konglomerat yang lebih kukuh. Menurut beberapa media, Mitsubishi terus memainkan peranan penting dalam pelan elektrifikasi dan pengembangan entiti yang dihasilkan. Namun begitu, Keputusan untuk memasukinya tidak akan dibuat sehingga akhir Januari tahun depan, 2025....

Sebaliknya, Renault, yang pada masa ini memiliki 35,7% daripada Nissan, juga mengikuti rundingan ini dengan teliti. Walaupun gala telah menyatakan hasratnya untuk mengurangkan pegangan sahamnya, ia tetap berminat untuk mengekalkan kerjasama dengan Nissan dan, berpotensi, dengan entiti gabungan masa depan. Ini menunjukkan bahawa Pergerakan di sekitar perikatan ini mempunyai implikasi bukan sahaja di Asia, tetapi juga di Eropah dan Amerika.

Tarikh akhir dan halangan

Seperti yang dilaporkan, peta jalan untuk penggabungan ini menunjukkan bahawa rundingan itu berakhir dengan perjanjian rasmi dalam Jun 2025. Jika semuanya berjalan seperti yang dirancang, penyepaduan terakhir akan berlaku pada 2026. Pada masa ini, pemegang saham dan pengawal selia perlu menganalisis dan meluluskan syarat kesatuan.

Walau bagaimanapun, tidak semuanya berwarna merah jambu. Wakil Honda dan Nissan telah berhati-hati dalam memberi amaran itu kemungkinan penggabungan ini tidak akan menjadi kenyataan tetap menjadi kenyataan. Toshihiro Mibe, Ketua Pegawai Eksekutif Honda, menegaskan bahawa rundingan itu dalam fasa awal mereka, jadi kita perlu menunggu untuk mengetahui keputusan akhir.

Tambahan pula, faktor luaran seperti pertumbuhan pengeluar China dan kemungkinan perubahan dalam peraturan antarabangsa boleh menyukarkan laluan kepada penyatuan. Secara selari, Nissan mesti mengatasi beban yang ditinggalkan oleh krisis kewangan dan pengurusannya baru-baru ini, serta mendapatkan semula kepercayaan para pemegang sahamnya selepas beberapa tahun keputusan yang sederhana.

Persaingan sangat kuat dan tidak meninggalkan ruang untuk kesilapan. Toyotacontohnya terus menunjukkan kepimpinan yang mantap berkat komitmen beliau kepada kacukan dan pakatannya dengan syarikat, juga Jepun, seperti Mazda dan Subaru. Pergerakan ini mengukuhkan penguasaannya di Jepun dan pasaran utama lain.

Jika Honda, Nissan dan akhirnya Mitsubishi berjaya mengatasi halangan ini, kami akan menghadapi salah satu penstrukturan semula terbesar dalam sejarah sektor automotif. Industri sedang mengalami masa perubahan dipercepatkan, dan kerjasama ini boleh mentakrifkan semula bukan sahaja landskap di Jepun, tetapi juga di seluruh dunia.

air pancut - Nissan - Honda

Imej | Nissan-Honda