Pemandu Formula 1 berdepan sekatan yang lebih ketat pada 2025, berikutan keputusan Persekutuan Automobil AntarabangsaFIA) untuk memperbaharuinya Kod Sukan Antarabangsa. Kemas kini ini termasuk denda kewangan yang tinggi, penggantungan dan kehilangan mata kejuaraan bagi mereka yang gagal mematuhi peraturan tingkah laku baharu di dalam dan di luar trek.
Langkah itu bertindak balas kepada insiden yang berlaku pada musim sebelumnya, seperti kontroversi kenyataan beberapa juruterbang, antaranya Max Verstappen, yang telah dikenakan sekatan pada 2024 kerana bahasa kasarnya semasa sidang media. Nama-nama terkenal lain, seperti Lewis Hamilton y George Russell, juga telah menunjukkan ketidaksetujuan mereka dengan aspek tertentu peraturan semasa.
Pendekatan disiplin baru
Sumber: F1©
FIA telah memperincikan bagaimana denda dan denda Ia akan digunakan bergantung pada tahap keterukan pelanggaran. Peraturan baru menghukum penggunaan bahasa yang menyinggung, menghina atau kesat, baik secara bertulis mahupun lisan. Tambahan pula, mereka merenung gerak isyarat dan perbuatan yang tidak sesuai yang boleh ditafsirkan sebagai menyinggung, menghina atau bertentangan dengan nilai sukan permotoran.
Skim penalti untuk pemandu Formula 1 termasuk:
- Kesalahan pertama: Denda sebanyak 40.000 euro.
- Pelanggaran kedua: Denda 80.000 euro dan penggantungan selama sebulan.
- Kesalahan ketiga: Denda 120.000 euro, kehilangan mata dalam kejuaraan dan tambahan bulan penggantungan.
Dalam kes kategori lain seperti WRC atau Formula E, the denda awal Ia ditetapkan pada 30.000 euro, dengan peningkatan berkadar sekiranya berlaku residivisme.
Berkecuali dan penapisan politik
Salah satu langkah yang paling kontroversi ialah larangan komen politik, agama atau peribadi, melainkan mereka mempunyai kelulusan terlebih dahulu daripada FIA. Juruterbang yang gagal mematuhi peraturan ini perlu hadir permohonan maaf awam dan menarik balik daripada kenyataan beliau.
Ini bertindak balas kepada episod baru-baru ini di mana angka seperti Sebastian Vettel y Lewis Hamilton Mereka mengambil kesempatan daripada pendedahan media mereka untuk menyatakan pendapat politik mengenai topik seperti perkauman dan hak LGTBI+. FIA berhujah bahawa sekatan ini bertujuan untuk mengekalkan prinsip berkecuali dalam sukan permotoran.
Kesan kepada perebutan kejuaraan
Sekatan ekonomi bukan satu-satunya elemen yang membimbangkan juruterbang. The potongan mata dalam Piala Dunia Disebabkan pengulangan yang serius ia boleh memberi kesan langsung kepada daya saing kejohanan. Ini menimbulkan persoalan sama ada norma ini boleh dianggap sebagai tidak seimbang atau mampu mengubah semangat persaingan Formula 1.
Begitu juga, tempoh had untuk pelanggaran telah dilanjutkan kepada dua tahun, yang bermaksud bahawa juruterbang mesti menunjukkan tingkah laku yang sempurna dalam tempoh itu untuk mengelakkan sekatan kumulatif.
Ketegangan yang semakin meningkat antara pemandu dan FIA
Ketegangan antara pemandu dan FIA telah meningkat pada musim 2024. Persatuan Pemandu Grand Prix (GPDA) telah secara terbuka mengkritik langkah-langkah ini, terutamanya kekurangan ketelusan tentang destinasi daripada pendapatan yang dijana oleh denda. Dalam manifesto terbaharunya, GPDA menyeru supaya semakan semula sistem sekatan untuk menjadikannya lebih baik saksama dan kurang menghukum.
Reaksi padok
Juruterbang suka Fernando Alonso y Carlos Sainz telah mengelak kenyataan yang memaksa, tetapi beberapa, seperti George Russell, telah menyatakan kebimbangan tentang cara peraturan ini boleh mengehadkan kebebasan bersuara daripada pesaing. Sebahagiannya, Max Verstappen Dia boleh menjadi salah seorang yang paling terjejas, memandangkan sejarahnya sebelum ini dan gaya langsungnya dalam sidang akhbar.
Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, telah mempertahankan pembaharuan ini yang menunjukkan bahawa mereka berusaha untuk “melindungi integriti dan rasa hormat dalam sukan permotoran.” Walau bagaimanapun, ia masih harus dilihat bagaimana peraturan baharu itu akan mempengaruhi perkembangan sukan dan sama ada ia akan berlaku diterima oleh semua yang terlibat.
Memandangkan musim 2025 menghampiri, peraturan ini telah mula menyemai persekitaran ketidakpastian antara pasukan. Sekatan yang lebih berat, walaupun bertujuan untuk memastikan disiplin, boleh merumitkan lagi hubungan rapuh antara FIA dan pemandu.