Syarikat Sepanyol yang dilahirkan semula EBRO mempercepatkan pelan hala tujunya dengan pengumuman model paling bercita-cita tinggi setakat ini. Jenama telah mengesahkan pembangunan EBRO S900, SUV hibrid plug-in yang besar (PHEV). Model ini, yang akan diletakkan di atas julat semasanya, S400, S700 y S800 akan menjadi titik perubahan. Dengan pelancaran yang dijadualkan pada akhir tahun 2025, syarikat itu telah menunjukkan prototaip penyamaran pertama dan telah memajukan kunci utama produk bercita-cita tinggi ini.
Di dalamnya kita akan mempunyai konfigurasi PHEV dengan pacuan semua roda, jarak elektrik melebihi 100 kilometer, dan kehadiran jalan raya setanding dengan SUV terbesar di pasaran. Dengan surat-surat pengenalan ini, persoalan yang timbul adalah persoalan yang kuat, kerana EBRO masih merupakan syarikat yang sangat "muda". Apa yang mereka cari dengan S900? Tidak lebih dan tidak kurang daripada memiliki model halo yang berfungsi untuk menjana daya tarikan pelanggan. Memang, ia akan menjadi model yang akan menjual sedikit, tetapi ia akan berfungsi untuk menjual kepada pelanggan terkecil...
Reka bentuk, dimensi dan pendekatan EBRO s900 baharu…
EBRO s900 baharu mengambil sebagai titik permulaan a produk global kumpulan CheryPelbagai sumber menunjukkan bahawa berasal dari Chery Tiggo 9 (juga dipanggil Tiggo 8L di sesetengah pasaran), SUV besar berukuran sekitar 4,83 m dan dijual dalam gaya badan lima dan tujuh tempat duduk. EBRO akan menyesuaikan reka bentuk kepada bahasanya sendiri untuk memberikannya identiti jenama dan kami telah melihatnya, walaupun dengan nuansa.
Walaupun kenderaan itu telah dilihat di bawah penyamaran, terdapat ciri yang mengingatkan S800, seperti lampu hadapan LED yang digayakan tandatangan cahaya bertukar kepada tiga garisan mendatar dan gril yang lebih besar dengan motif menegak. Roda aloi berdiameter besar menguatkan udara yang teguh, manakala bahagian belakang kelihatan lebih panjang dengan a garisan tingkap menaik yang mencadangkan kabin yang luas.
Mengikut saiz ia akan bergerak 4,8 meter panjangnya, jadi kabinnya haruslah luas. Ebro membiarkan pintu terbuka Konfigurasi 5 dan 7 tempat duduk, sesuatu yang konsisten dengan kedudukan berorientasikan keluarga model ini. Tambahan pula, sebagai model teratas, ia perlu memenuhi keperluan ruang keluarga bersaiz sederhana. Semua ini disokong oleh volum batang yang sepatutnya lebih besar daripada S800.
Mekanik dan autonomi PHEV 4×4…
Jenama telah mengesahkan a konfigurasi hibrid pemalam PHEV yang unik pacuan semua roda. Sistem ini akan membolehkan anda melakukan perjalanan lebih daripada 100 kilometer dalam mod elektrik 100%., yang memastikan pensijilan alam sekitar SIFAR DGT dan akan menggalakkan penggunaan bandar tanpa pelepasan tempatan. Untuk perjalanan yang jauh, gabungan pembakaran dan kuasa elektrik menawarkan fleksibiliti dan kecekapan. Angka kuasa akhir dan kapasiti bateri belum dikeluarkan.
Untuk rujukan, Chrey Tiggo 9 Super Hibrid dibentangkan di negara lain menggabungkan enjin petrol 1.5 dengan beberapa motor elektrik dan a bateri voltan tinggi. Jika S900 perkakasan yang dikongsi Dengan skim ini, ia dapat dengan jelas meletakkan dirinya di atas prestasi PHEV semasa jenama, sentiasa dengan fokus pada kecekapan sebenar dan autonomi elektrik yang berguna.
Ujian, teknologi dan jaminan EBRO… dengan pembuatan (separa) di Kilang EBRO di Barcelona…
Program pembangunan telah memasukkan ujian pengesahan pada salji dan ais, gunung tinggi dan persekitaran haba yang sengit untuk mengesahkan prestasi casis, ketahanan sistem hibrid dan pengurusan haba bateri. Proses ini disokong oleh pakatan teknologi dengan Chery, rakan kongsi strategik yang menyediakan platform dan sistem elektrik yang canggih. Dalam sektor selepas jualan, Ebro mengekalkan dasar perlindungannya: 7 tahun atau 150.000 km untuk kenderaan dan 8 tahun atau 160.000 km untuk sistem hibrid dan bateri dalam versi elektrik.
Sokongan komersial yang bertujuan untuk menyediakan keselamatan jangka panjang kepada individu dan armada. Untuk tujuan ini, S900 akan dipasang dalam Kilang EBRO di Zon Perdagangan Bebas (Barcelona), kemudahan utama dalam perindustrian semula tapak. Pada masa ini, pengeluaran disokong oleh Kit SKD dari China, dengan pelan hala tuju untuk berkembang ke Kit CKD pada tahun 2026 untuk meningkatkan nilai tambah akhir tempatan dan integrasi pembekal nasional.
Jenama sedang berusaha untuk mengembangkan kapasiti dan pekerjaan di kilang (sekitar 850 pekerja) dan merancang untuk memulakan S900 pada talian tertentu yang sebelum ini digunakan oleh QEV Technologies. Permulaan industri mengendalikan jumlah yang terhad, dengan ramalan sebanyak tingkatkan rentak apabila rantaian bekalan dan permintaan menjadi stabil.
Jadual pelancaran rasmi, harga dan geran yang tersedia…
Pembentangan EBRO s900 dirancang untuk akhir tahun 2025 dan akan dipasarkan tidak lama kemudian. Tiada harga rasmi, walaupun jenama itu menegaskan a nisbah harga/peralatan yang kukuhDengan julat elektrik yang diluluskan melebihi 100 km, model ini boleh diterima kepada program bantuan semasa seperti Rancangan MOVES, dalam fasa yang paling menguntungkan, tertakluk kepada peraturan dan tarikh akhir. Kita tengok bila dah rasmi...
air pancut - EBRO oleh Newspress Sepanyol
Imej | EBRO
