La Agensi Perlindungan Pengguna Persekutuan (Profeco) telah mengaktifkan amaran keselamatan baharu yang disasarkan kepada pemilik kenderaan Volkswagen Di Mexico, selepas mengesan kemungkinan kecacatan dalam sistem pengekalan beberapa model terkini. Ia merupakan ingatan jenis keutamaan, yang menjejaskan lebih daripada seribu unit dan bertujuan untuk mengurangkan risiko kecederaan sekiranya berlaku kemalangan.
Prosedur ini berada di bawah Rangkaian Amaran Pantas Profeco dan tertumpu pada tiga model yang sangat popular di pasaran MexicoPihak berkuasa pengguna telah memberi tumpuan kepada tali pinggang keledar hadapan, elemen asas dalam perlindungan penumpang, yang pemasangan kilangnya mungkin tidak menjamin fungsi yang betul pada kenderaan tertentu. Ambil perhatian…
Kenderaan Volkswagen yang terlibat dalam penarikan balik Profeco…
Menurut maklumat yang dikeluarkan oleh Profeco, notis keselamatan yang dikenal pasti sebagai nombor panggilan balik 102/2025 Penarikan balik itu menjejaskan sejumlah 1.173 kenderaan Volkswagen yang diedarkan di Mexico. Kesemuanya adalah model terkini bagi tiga model berbeza, yang dikeluarkan antara tahun 2022 dan 2025. Model yang terjejas adalah seperti berikut, semuanya dengan pengeluaran antara tahun model 2022, 2023, 2024 dan 2025:
- volkswagen t-cross
- Volkswagen Taiwan
- volkswagen virtus
Menurut pihak berkuasa pengguna, kenderaan-kenderaan ini mungkin mempunyai kecacatan pemasangan. tali pinggang keledar hadapanPemasangan kilang yang salah boleh menyebabkan tali pinggang keledar tidak mengenakan daya pengekangan yang diperlukan untuk mengekang penumpang dengan betul sekiranya berlaku perlanggaran.
Senario ini melibatkan a peningkatan risiko mengalami kecederaan serius Sekiranya berlaku kemalangan, sistem penahan penumpang utama mungkin tidak berfungsi seperti yang dijangkakan. Atas sebab ini, amaran yang dikeluarkan oleh Profeco dianggap sangat relevan dan memerlukan tindak balas segera daripada pemilik kenderaan yang terjejas.
Risiko dikesan pada tali pinggang keledar hadapan…
Siasatan teknikal yang dijalankan oleh jenama tersebut dan dibawa ke perhatian Profeco menunjukkan a penempatan tali pinggang keledar hadapan yang salah dalam kelompok kenderaan tertentu. Pemasangan yang tidak betul ini menjejaskan fungsi pengekangan yang mesti dilakukan oleh tali pinggang keledar sekiranya berlaku perlanggaran atau brek mengejut.
Dalam keadaan biasa, sistem pengekangan direka bentuk untuk mengagihkan daya impak di atas bahagian terkuat badan manusia, menghalang pergerakan ke hadapan yang berlebihan. Walau bagaimanapun, apabila tali pinggang keledar tidak dipasang mengikut spesifikasi teknikal, kapasiti perlindungan ini berkurangan dengan ketara, dan penumpang boleh terdedah kepada kecederaan yang lebih teruk.
Atas sebab ini, Profeco telah menganggap perlu untuk mengeluarkan notis keselamatan yang jelas dan tegas, mengesyorkan agar pemilik kereta yang terjejas tidak terus memandu seperti biasa sehingga campur tangan yang sepadan dijalankan di perkhidmatan yang dibenarkan.
Arahan Profeco untuk pemilik perniagaan…
Tidak seperti prosedur semakan lain yang mungkin hanya bersifat pencegahan, dalam kes ini Profeco amat menekankan: Cadangannya adalah untuk berhenti menggunakan kenderaan tersebut sehingga kemungkinan kerosakan pada tali pinggang keledar hadapan dibetulkan.
Arahan rasmi menyatakan bahawa orang yang memiliki kereta itu Awak mesti berhenti memandu kereta itu sehingga sistem pengikat yang terjejas telah diperiksa dan, jika perlu, diganti. Ini bertujuan untuk meminimumkan sebarang risiko tambahan sehingga campur tangan teknikal selesai.
Penyelesaian ini mencadangkan pendekatan dua fasa: pertama, pemeriksaan teknikal terperinci tali pinggang keledar hadapan di bengkel atau pengedar yang sah; dan, sebaliknya, penggantian sepenuhnya mana-mana komponen yang telah dipasang dengan salah. Hanya dengan cara ini dapat dijamin bahawa sistem tersebut mematuhi peraturan keselamatan dan menawarkan tahap perlindungan yang diharapkan.
Cara menyemak sama ada kenderaan anda adalah antara 1.173 unit…
Untuk mengetahui sama ada kereta di jalan raya adalah sebahagian daripada kumpulan yang terjejas, Profeco dan jenama tersebut mengesyorkan penggunaan Nombor Pengenalan Kenderaan (VIN)Kod alfanumerik ini, unik untuk setiap kenderaan, membolehkan pengesahan yang tepat sama ada kenderaan tersebut termasuk dalam penarikan balik. Prosesnya agak mudah: pemilik mesti mencari VIN, yang biasanya terdapat pada dokumen pendaftaran kenderaan. dokumentasi kenderaan dan di pelbagai bahagian badan kenderaan, dan kemudian berikannya kepada pengedar atau pengedar Volkswagen yang sah.
Dengan maklumat tersebut, kakitangan servis rasmi boleh menyemak pangkalan data mereka untuk melihat sama ada kenderaan tersebut adalah antara 1.173 yang disenaraikan oleh Profeco. Jika disahkan bahawa kenderaan tersebut terlibat, pengguna mesti menyelaras temujanji untuk pemeriksaan dan kemungkinan penggantian tali pinggang keledar hadapan. Adalah disyorkan untuk menjalankan prosedur ini secepat mungkin dan, seperti yang dicadangkan oleh Profeco, elakkan penggunaan kereta secara berkala sehingga masalah yang berpotensi diselesaikan.
Pembaikan tanpa kos kepada pengguna…
Salah satu perkara yang ingin dijelaskan oleh Profeco ialah campur tangan yang berkaitan dengan notis keselamatan ini Ia tidak sepatutnya menjana sebarang perbelanjaan untuk pengguna.Ini merupakan kerja pembetulan yang dijalankan oleh jenama tersebut, di mana komponen yang rosak diperiksa dan diganti tanpa mengenakan bayaran untuk buruh atau alat ganti.
Orang yang terjejas mempunyai hak kepada pengedar yang sah melakukan kedua-dua diagnosis dan penggantian Tali pinggang keledar hadapan digantikan secara percuma. Penarikan balik jenis ini dikendalikan sebagai sebahagian daripada komitmen keselamatan pengilang, berasingan daripada jaminan komersial standard.
Dalam praktiknya, jenama biasanya mengatur proses ini secara berperingkat, dan juga menghubungi secara langsung mereka yang mempunyai kenderaan yang didaftarkan dalam pangkalan datanya. Walaupun begitu, Profeco menegaskan bahawa adalah dinasihatkan bagi pemilik untuk memulakan proses tersebut sendiri. Ambil inisiatif dan hubungi dengan pengedar untuk mempercepatkan perkhidmatan.
Konteks: Amaran keselamatan lain dalam sektor automotif di Mexico…
Panggilan yang ditujukan kepada Volkswagen ini menambah amaran keselamatan terkini yang lain dalam sektor automotif. Dalam kes khusus beg udara dan elemen lain Keselamatan pasifKerja pemantauan Profeco diselaraskan dengan pengeluar, pengimport dan pengedar untuk mengenal pasti sebarang kecacatan yang boleh membahayakan pengguna secepat mungkin. Apabila masalah disahkan, notis yang sepadan akan diterbitkan dan prosedur semakan percuma diaktifkan.
Walaupun penarikan balik ini merujuk kepada kereta Volkswagen yang beredar di Mexico, situasi ini juga berfungsi sebagai peringatan kepada pemandu di pasaran lain, termasuk Eropah, tentang kepentingan Beri perhatian kepada pengumuman keselamatan rasmi dan jangan terlepas kempen penarikan balik yang dilancarkan oleh pengeluar dan pihak berkuasa pengguna.
Secara keseluruhannya, nasihat Profeco ini mengukuhkan idea bahawa sistem pengekangan, seperti tali pinggang keledar hadapan, adalah komponen penting yang mesti berfungsi dengan sempurna sepanjang masa. Jika kerosakan disyaki, cadangannya adalah Bertindak segera, hubungi perkhidmatan rasmi dan manfaatkan kempen pemeriksaan percuma yang disediakan kepada pengguna untuk memastikan kenderaan dalam keadaan selamat.
air pancut - Majalah Pengguna oleh X
Imej | Volkswagen
