jenama jerman Audi telah mengumumkan satu transformasi yang ketara dalam cara dia menamakan modelnya. Kebaharuan ialah ia telah mewujudkan tatanama standard global baharu yang menjanjikan untuk memudahkan pengenalpastian kuasa dan kedudukan kenderaannya. Perubahan ini mempengaruhi keseluruhan rangkaian model, daripada kompak kepada SUV, dan meliputi kedua-dua kereta ICE pembakaran dalaman dan kereta elektrik dan hibrid konvensional atau Plug-In.
Sistem penamaan global ini mengejar susunan yang lebih logik dan intuitif untuk pengguna menghapuskan kekeliruan yang boleh dijana oleh pelbagai nama yang digunakan sebelum ini. Audi telah mengambil kira kedua-dua permintaan pelanggannya dan cadangan pengedar antarabangsanya, dengan tujuan menawarkan pengalaman yang lebih jelas dan lebih telus. Jika sistem sebelumnya mengelirukan anda, kami kini akan memberitahu anda bagaimana sistem baharu itu. Mari kita lihat sama ada ia lebih baik... atau tidak...
Apakah tatanama baharu Audi?
Akhirat Nama alfanumerik global model akan terdiri daripada satu atau lebih huruf diikuti dengan nombor. Huruf A dan Q akan terus membezakan kenderaan tingkat rendah daripada kenderaan tingkat tinggi (kereta penumpang dan SUV). Nombor, yang pada masa ini berkisar antara 1 hingga 8, akan membolehkan klasifikasi yang lebih jelas, tanpa mengira jenis enjin yang digunakan. Akibatnya, perbezaan sebelumnya antara teknologi pemacu berbeza berdasarkan nombor model genap dan ganjil tidak lagi sah.
Terima kasih kepada klasifikasi mengikut saiz dan lokasi, model elektrik sepenuhnya boleh menggunakan gabungan huruf dan nombor yang sama seperti kenderaan dengan enjin pembakaran ICE. Perbezaan yang diperlukan antara model dan varian dalam julat dibuat melalui gaya badan. (contohnya, Avant, Sedan atau Sportback) dan kod enjin yang telah ditetapkan sebelum ini (seperti e-tron, TFSI e, TFSI atau TDI).
Apa yang Audi cari dengan perubahan ini?
Menurut Marco Schubert, Ahli Lembaga Pengurusan Jualan dan Pemasaran AUDI AG…
«Keputusan ini adalah hasil perbincangan intensif dan bertindak balas kepada kehendak pelanggan kami. dan pendapat pengedar antarabangsa kami. Tatanama kami kini menawarkan semua pelanggan di seluruh dunia orientasi intuitif rangkaian produk kami. Kami memilih nama model kami supaya mendedahkan saiz dan kedudukan mereka pada pandangan pertama«
Atas sebab ini, Audi mahu pelanggan tidak ragu-ragu apabila mengenal pasti modelnya bukan sahaja menentang pesaingnya, tetapi juga dalam lingkungannya sendiri. Dengan sendirinya, sistem tatanama yang digunakan sehingga kini sekurang-kurangnya tidak menentu dan rumit untuk difahami kerana tidak semua orang memahami kW atau tahu bagaimana untuk menterjemah nombor ini kepada HP yang tulen dan keras. Walau bagaimanapun, buat masa ini ia tidak diketahui bagaimana ia akan berlaku dalam aplikasi praktikalnya, jadi kami perlu menunggu sehingga model pertama untuk debutnya secara rasmi…
Bilakah perubahan ini akan dilaksanakan?
Model pertama yang menerima pakai tatanama baharu ialah lelaran seterusnya Audi A6 dengan enjin pembakaran dalaman. Sekiranya rancangan syarikat Ingolstadt berjalan seperti yang dirancang, model ini akan dirasmikan pada 4 Mac, iaitu apabila pembentangan rasminya akan berlangsung untuk seluruh dunia. Audi mengatakan bahawa terima kasih kepada kod enjin, yang A6 Avant TFSI, sebagai contoh, akan dibezakan dengan jelas daripada A6 Avant e-tron elektrik sepenuhnya. Tambahan pula, tiada perubahan nama retroaktif dirancang untuk model yang sudah ada di pasaran.
Kita akan lihat…
air pancut - Audi
Imej | Audi